Оригинальные учебные работы для студентов


Все дипломные работы по устройству автомобиля

Дипломная работа на тему коробка передач автомобиля камаз - ts

Структура автомобильного парка РФ Структура автомобильного парка РФ в зависимости от типа автомобиля выглядит следующим образом: Все дипломные работы по устройству автомобиля и Московская область лидируют по количеству автомобилей среди регионов РФ. В структуре автомобильного парка г. Примерно такая же диспропорция характера для парка автомобилей Санкт-Петербурга и других городов с населением более миллиона человек. Первенство столицы России обусловлено большой концентрацией легковых автомобилей, доля которых превышает в общей численности автопарка страны.

Основные тенденции развития конструкций автомобилей Конструкции автомобилей непрерывно совершенствуются. Тенденции развития конструкций автомобилей обусловлены как экономическими так, так и социальными причинами. Экономические причины определяют тенденцию повышения топливной экономичности как легковых, таки и грузовых автомобилей, что в настоящее время стало одним из ведущих направлений современного автостроения.

Социальными причинами обусловлена тенденция повышения безопасности автомобилей. Автомобиль — объект повышенной опасности. Поэтому необходимо совершенствование активной и пассивной безопасности автомобиля. Автомобиль является источником загрязнения окружающей среды отработавшими газами окись углерода, окислы азота.

Курсовые и дипломные работы автомобили, расчет, устройство

Это определяет непрерывное повышение требований экологической безопасности автомобиля. Следует также отметить тенденцию автоматизации управления автомобилем, которая обеспечивается современными все дипломные работы по устройству автомобиля электронной, микропроцессорной техники и направлена на повышение топливной экономичности и динамики автомобиля управление двигателем и трансмиссиейактивной безопасности управление тормозной системойкомфортабельности управление подвеской и др.

Автомобильный транспорт явл-ся одним из основных потребителей нефтяного топлива, поэтому в результате энергет-го кризиса, вызвавшего резкое повышение стоимости нефти, возникла необходимость во всех странах принять экстренные меры по экономии нефтяного топлива. Первоначально было введено ограничение максимальной скорости движения, что позволило снизить расход топлива, привело к сокращению числа ДТП.

  1. Ремонт от 10 тысяч рублей! Так мэр наложил на этот законопроект вето, так как считал что это будет стоить городу слишком дорого.
  2. Наибольший эффект дает применение пластмассовых кузовов и отдельных пластмассовых деталей. Социальными причинами обусловлена тенденция повышения безопасности автомобилей.
  3. Назначение, классификация и требования к сцеплению.

Конструктивные мероприятия, направленные на снижение расхода топлива: Работа по совершенствованию рабочего процесса бензиновых двигателей проводится в след. В РФ перспективно широкое применение природных газов.

Более дальней перспективой является использование в качестве топлива для двигателей внутреннего сгорания все дипломные работы по устройству автомобиля, запасы которого практически неограниченны. При работе на водородном топливе может быть решена проблема токсичности отработавших газов, так как в результате сгорания водорода образуется вода. Однако получение водорода сопряжено с большими энергетическими затратами, затруднены хранение и транспортирование водорода. Некоторое развитие получает электромобили, главным образом для городских условий эксплуатации.

Они бесшумны и не загрязняют окружающую среду. Препятствием к их широкому применению является малая энергоемкость все дипломные работы по устройству автомобиля батарей, их громоздкость, что снижает грузоподъемность автомобиля и запас хода. В недалеком будущем получат развитие двигатели новых типов.

Создание адиабатного керамического двигателя, обеспечивающего высокий термический КПД благодаря высокой температуре рабочего процесса из-за малого излучения теплоты в окружающую среду. В таких двигателях система охлаждения отсутствует. Газотурбинные двигатели ГТД в настоящее время не используют, так как их топливная экономичность ниже, чем у дизелей, однако в перспективе при применении керамических материалов может быть налажено производство автомобильных ГТД при повышении температуры сгорания расход топлива уменьшается.

Для снижения массы автомобиля проводят работы в трех направлениях: Для грузовых авт-ей оптимальным компоновочным решением, позволяющим значительно снизить массу, является размещение кабины над двигателем ; 2 поиск рациональных форм деталей применение листовых рессор.

При установке листов Т-образного сечения, малолистовых и однолистовых рессор их масса может быть снижена.

В наибольшей степени масса зависит от плотности материалов. Использование легированных и низколегированных сталей, а также алюминия позволяет значительно снизить массу автомобилей. Существенно уменьшается масса автомобиля при использовании пластмасс. Помимо снижения массы автомобиля, это обеспечивает уменьшение трудоемкости изготовления деталей, повышение их коррозионной стойкости, уменьшение теплопроводности и др.

Особое внимание уделяется композиционным материалам, которые представляют собой пластмассы, армированные волокнами различного вида стеклопластики, углепластики, боропластики. Топливная экономичность автомобиля в большой степени зависит от аэродинамического сопротивления кузова и автомобиля в целом. Затраты мощности на преодоление аэродинамического сопротивления пропорциональны фактору обтекаемости и третьей степени скорости автомобиля.

Масса кузова составляет значительную часть массы автомобиля, поэтому снижение массы кузова важно для улучшения топливной экономичности. Наибольший эффект дает применение пластмассовых кузовов и отдельных пластмассовых деталей.

В среднем масса деталей, изготовленных из пластмасс, в 2 все дипломные работы по устройству автомобиля меньше массы деталей, изготовленных из стали. Требования, предъявляемые к конструкции автомобилей К конструкции автомобиля предъявляют производственные, эксплуатационные, потребительские требования и требования безопасности. Требования безопасности распространяются на активную, пассивную, послеаварийную и экологическую безопасность автомобиля.

Аварийная безопасность автомобиля все дипломные работы по устройству автомобиля свойство снижать вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий. Это свойство заложено в конструкцию автомобиля отсюда термин — конструктивная безопасность и проявляется постоянно при движении и в аварийной ситуации.

Этот вид безопасности характеризуется обзорностью, сигнализацией, освещенностью, эргономическими условиями рабочего места водителя, маневренностью, управляемостью, устойчивостью, скоростными и тормозными свойствами и др. Пассивная безопасность автомобиля — свойство снижать тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий.

Внутреннюю пассивную безопасность характеризуют мероприятия, направленные на снижение травматизма водителя и пассажиров, обеспечение сохранности грузов, а внешнюю пассивную безопасность — снижение травматизма людей, находящихся все дипломные работы по устройству автомобиля автомобиля в процессе дорожно-транспортного происшествия. Послеаварийная безопасность зависит от возможностей снизить тяжесть последствий аварии аптечка, огнетушительэвакуации пострадавших и др.

Экологическая безопасность автомобиля — свойство автомобиля уменьшать вредное влияние на окружающую среду загазовывание атмосферы, запыление, осадки вредных веществ на придорожную полосу, нарушение травяного покрова, порча деревьев и кустарников, загрязнение почвы и водоемов, шум и вибрации и др. Назначение, классификация и требования к сцеплению. Выбор и расчет основ. Расчет хар-к износостойкости сцепления. Назначение сцепления — надежная передача крутящего момента от двигателя к трансмиссии.

VK
OK
MR
GP